换变速箱油为什么这么贵？   今天很多老司机都不知道自动变速箱是十分娇贵的，修补难度和修补费用是发动机修补的好几倍。定期精细维护，这才是真实的省钱。     使用手工重力更换变速箱油品，放出来的油是静止不动的，其实在变速箱变扭器和油道中藏着三分之一的油没有放出来，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的。而循环换油设备有个主动循环清洁选项，会把变速箱变扭器和油道的金属...

生活中，我们经常会听到“烧机油”一词，尤其是对于某车系某品牌的车型来说，更与“烧机油”这个词形影不离。那么到底什么是烧机油呢？简单讲是指原本对发动机起到润滑作用的机油“意外”进入到发动机的燃烧室中，并与混合气体一起参与燃烧的过程。 很多车主误以为只要经常检查机油的剩余量并且及时补充机油，即便出现了烧机油现象，车辆也不会严重损害。其实不然，即...

​机油压力不足是由什么原因引起的？ 关注“金沙体育在线（中国）有限公司润滑油”，了解更多机油资讯   发动机工作时正常的机油压力应保持在0.25～0.35 Mpa。若机油压力低于0.2 Mpa，或机油压力忽高忽低，说明润滑系统有故障，机油压力不足，必须及时查找原因予以排除。        ...

油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇，那到底机油是干什么用的呢？那些标号代表什么意思？什么车适合用什么机油最合适？今天编辑为您进行详细的讲解：（本文仅以汽油发动机用的机油作为主要讨论目标） ●机油的作用： 发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件...

矿物油与合成油到底有何不同？ 各种用途的润滑油，是由不同等级粘度的基础油掺配以不同比例的几种添加剂调制而成。而矿物油与合成油之最主要差别在于基础油不同。矿物油的基础油是原油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成。就本质而言，它是运用原油中较差的成份，原油中存有几千个不同的混合物分子组成，提炼技术即使再精进，亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。反观合成油的...

    造成发动机磨损的元凶有哪些呢？   一、灰尘磨损 发动机在燃烧时，需要吸入空气，空气中的灰尘也会被吸入，再好的空气滤清器，多少总有点灰尘会进入发动机里面。就算有润滑剂，这种灰尘颗粒磨损也不会被消除，这个现象风沙大的地区更为严重。 二、锈蚀磨损 发动机停止运转后，从高温冷却到低温，在这个温度变化过程中会使发动机内部产生积水，会严重...

​在设备润滑领域工作多年的人都懂得保持润滑油清洁、做好污染控制的必要性。空气也会对润滑油造成“污染”，润滑油里不但要不含水分、杂质、其它油类液体，同时也要避免含有空气——无论是油液表面的泡沫还是油液内部包含的气泡。润滑油里混入空气的原因比较复杂，有时候不一定是油本身的问题，因此加抗泡剂、换油也不能解决根本问题。 气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害，气泡会加速润滑油的氧化...

首先我们要了解到，滴点是判断高温润滑脂使用最高温度的一个参考数据，一般普通润滑脂使用温度通常比它的滴点滴30℃左右。润滑脂的滴点是一种条件下的试验结果，只能表示在统一的条件下，某种脂熔化或者变软而滴落的温度。这样是不能代表它的实际使用温度，只能作为参考而已。对于现在市面上新发展的无滴点脂，它采用无机物或有机物作为稠化剂在试验条件下不会有滴落现象，因此称“无滴点”脂。 &nbsp...

    那么这样判断到底可不科学呢？   从发动机润滑的原理来讲   机油压力的大小,是由机油的粘度决定的,通俗的讲,稠一点,粘度就大,压力就大,但是如果机油粘度过大,发动机活塞在运动的过程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味着会浪费更多的燃油。   很多润滑油的专业资料显示,80%的发动机磨损主要来自于发...

近段时间，发动机机油增多、乳化的事情，因为涉及到“地表最强大汽车公司”丰田而引发全人类的关注。 下面就从原理入手来比较日系和德系的机油增多和烧机油。 不是机油消耗快就是烧机油！ 烧机油的典型症状 如何判断车辆机油消耗量是否偏多。方法很简单，我们在保养的时候，将机油添加到机油尺允许的上限刻度，然后等下一次保养时（日韩系50...